Ultimi articoli a cura di Luca Caramaschi
Autovetture agenti e rappresentanti: trattamento ai fini delle imposte dirette
La categoria degli agenti e rappresentanti di commercio è stata sostanzialmente l’unica a non essere interessata dalla stretta sugli autoveicoli che il legislatore ha realizzato nell’oramai lontano anno 2006: d’altronde i provvedimenti introdotti dal D.L. 262/2006 furono destinati a tamponare le conseguenze derivanti dalla nota sentenza della Corte UE del 14.9.2006 denominata “Stradasfalti” (procedimento C-228/05)…
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Agenti e rappresentanti di commercio: detraibilità Iva autovetture
In deroga alla detrazione attualmente stabilita nella misura forfetaria del 40% per quasi tutte le tipologie di impresa, l’articolo 19-bis1 D.P.R. 633/1972 consente la piena e totale detraibilità dell’Iva assolta all’acquisto delle autovetture per i soli agenti e rappresentanti di commercio (sia in forma individuale che societaria). Contrariamente a quanto previsto ai fini della deducibilità…
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Rimborso chilometrico o auto aziendale? Scelte di convenienza – III° parte
Con questa terza e ultima parte proseguiamo la simulazione avviata con i precedenti contributi, adottando, nel caso di un costo auto intermedio, alternativamente, la soluzione del lungo utilizzo e della lunga percorrenza. Lungo utilizzo Lunga percorrenza Terminata l’analisi delle diverse fattispecie, svolgiamo, con riferimento alle simulazioni effettuate in questa serie di contributi, alcune considerazioni finali….
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Rimborso chilometrico o auto aziendale? Scelte di convenienza – II° parte
Riprendendo i valori descritti nella prima parte, entriamo nel vivo della simulazione partendo dal caso standard, che, lo ricordiamo, è caratterizzato dalle seguenti variabili: costo della vettura € 60.000 + Iva corrispettivo di cessione € 20.000 + Iva spese di gestione annue € 2.500 + Iva percorrenza annua Km 20.000 utilizzo per 4 anni Procediamo…
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Rimborso chilometrico o auto aziendale? Scelte di convenienza – I° parte
Che l’autovettura venga considerata un bene con una spiccata propensione all’utilizzo personale è convinzione fatta propria anche dal Legislatore fiscale. È, infatti, indubbio che l’autovettura costituisca un bene che i contribuenti utilizzano anche al di fuori della sfera professionale o imprenditoriale, con la conseguenza che parte del costo sostenuto per la sua acquisizione e/o utilizzo…
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